[متعب الهذلي]

أكيو تويودا (يسار) أكد أن سيارات تويوتا ما زالت آمنة




اعتذر رئيس شركة تويوتا موتورز لاستعادة الملايين من سيارات الشركة في مختلف أنحاء العالم

بسبب عيوب فنية في أول ظهورعلني له منذ بدء المشكلة الشهر الماضي

وأعلن عن تشكيل لجنة لمراقبة الجودة والعمل على استعادة ثقة العملاء.



وقال أكيو تويودا -حفيد مؤسس تويوتا في مؤتمر صحفي عقد في ناجويا باليابان- "

أعتذر بشدة عن التسبب في مشكلة وقلق للكثيرين من عملائنا بسبب عمليات استعادة العديد من الطرز في عدة مناطق".


وأضاف "ينبغي أن نعترف بالأخطاء عندما نرتكبها", معتبرا أن "سيارات تويوتا آمنة".


وأوضح تويودا أن الشركة لا تزال تدرس كيفية التعامل مع الشكاوى الخاصة بالمكابح في أفضل سياراتها مبيعا من طراز بريوس الهجين

مشيرا إلى أن الشركة ستشكل لجنة للتحكم في الجودة في إطار جهودها لاستعادة ثقة عملائها.


وقال إنه سيتولى شخصيا رئاسة لجنة خاصة داخل الشركة، للبحث في شكاوى المستهلكين

والاستماع إلى خبراء من الخارج للتوصل إلى إصلاح.


يأتي ذلك مع ارتفاع عدد السيارات التي استعادتها الشركة في أنحاء العالم

بسبب مشكلة تكمن في عدم ارتداد دواسة الوقود- إلى حوالي ثمانية ملايين سيارة.

وتزامن ذلك مع إصدارالحكومة اليابانية أمرا للشركة بإجراء تحقيق في التقارير التي أفادت بوجود حالات تعطل

مفاجئ لمكابح السيارات الأخيرة من سياراتها الصديقة للبيئة بريوس

والذي قد يفضي إلى سحب حوالي 270 ألف سيارة في الولايات المتحدة واليابان.



دعوى قضائية


وعلى صعيد متصل رفع المدعي العام بولاية فلوريدا الأميركية جون رويز

دعوى قضائية ضد شركة تويوتا اليابانية للسيارات بعد إعلانها عن وجود عيب في دواسات الوقود في ملايين السيارات .

وقال رويز إنه يتعين على الشركة أن تتحمل كافة الأضرار التي نجمت عن هذا الخلل

وأضاف أن مئات من عملاء تويوتا وقعوا على عريضة الدعوى

بعد تعرضهم لحوادث سير بسبب مشكلة دواسات السرعة في سياراتهم.



وقال وزير النقل الأميركي راي لحود في وقت سابق إن الشركة اليابانية لم تستدع ملايين السيارات

التي يحتمل تعرضها لحوادث بسبب مشكلة دواسات السرعة, إلا بعدما تعرضت لضغط من الحكومة الأميركية.


وأضاف أن حكومة بلاده تدفع تويوتا لاتخاذ إجراءات لحماية المستهلكين (في أميركا)

منذ أن بدأ تداول تقارير عن مشكلة دواسات السرعة في عدد من طرز الشركة.

مشيرا إلى أن الشركة اليابانية استغرقت وقتا لتتصرف بشكل مسؤول

[عاطف عاطف]

كلا محلو ومقنع


لكن مازلنا في دوامه المشكلة الي هي بالاساس فرشه السيارة السبب

[BoOoOoDi]

^ ^ ^

كلام مررررره اوكي

[كآسر آلآحزآنـ]

الآن تويوتا تدفع ثمن الطمع....

صبة اهتمامه على كمية الأنتاج وتناسة آمر الجوده فهاهي تدفع الثمن...

مشكور يالغلا

[هيبة ملك]

حتى اذا تويوتا اخطأت برضوا تعدل خطاها وترجع الرائدة بين السيارات ..


وسيارات تويوتا بالجودة مافي زيهاا ( وانا مجرب ) ..


مشكوور ع النقد اخوي ..


هيبة ملك ..

[Tariq Za]

السبب كله يكمن في فرش السيارة .. وهذا ما يأثر على ميكانيكة السيارة

يعني لاسمح الله مارح تتعطل السيارة فجأة بسبب ارضية السيارة ..

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

>> هذا دليل من شركة عالمية كبيرة

[متعب الهذلي]

مشكورين على تفاعلكم بلموضوع

وعلى ارائكم الجميله

[Sniper Boy]

للاسف ان شركة تويوتا شركة رائده و لها سمعتها و مثل هذه الاخطأ تعتبر عاديه و لكن لو نظرنا لبعض الشركات ( بدون ذكر اسماء ) طرحة موديل من سياراتها بها عطل فني يسبب اشتعال السياره بالكامل مما يؤدي الى خسارة السيارة نهائيا و في الوقت الذي اثبت العملاء ان الخلل فني قامة الشركه برفض تعويض اصحاب السيارات المتضرره و ذلك بدعواتها ان العميل مسؤول عن سيارته و ما يتنج من اضرار سواء فنيه او ميكانيكيه ، مع ذلك لم يحدث ضجيج في عالم السيارات ولكن لان تويوتا معشوقة العالم بداء الاعداء بالطعن فيها و على قول المثل / اذا طاح الجمل كثرة سكاكينه .


sniper boy

[صلاحوو]

يعطيك العافيه أخوي عاشق الماركتو ~

وأخونا طارق ماقصر .. حط لنا مقطع فيديو تقرير عن المشكلة ..

~~~

بس المشكلة اللي صايرة بسيارات امريكا .. ما أظن من الفرشة (الدواسات) فقط ..؟؟

لأني شفت مقطع فيه أحد المهندسين اليابانين .. وهو يتفحص قطعة دواسة البنزين ..وهي مفكوكة .!

فـ أتوقع المشكلة أكبر من الدواسة ..

""""

وأنا عن نفسي تقريبا كل مره بطلع بسيارتي لازم اشيك على الدواسة راكبه صح مع الكلبسات ولا لا. .؟؟<< مايبي يروح غلطه هع ..



~~~

دمتم بود

[مشكل كامري]

ياناس هذي المشكلة موجودة عندنا في السعودية